“هل ترون كل البعد والمجال الموجود لمحطة الحافلة هذه و بشكل عام لكثير من محطات الحافلات؟ يوجد سبب لهذا! السبب هو تمكين سائق الحافلة من الدخول إلى المحطة و أقرب ما يمكن إلى الرصيف.
نزلت الآن من حافلة رقم 77 في المركز التجاري في “رامات أشكول”، و في محطة الحافلة وقفت ثلاث سيارات، واحدة من الأمام و اثنتان من الخلف، و نتيجة لذلك قام السائق بإنزال الركاب على مسافة بعيدة من الرصيف.
في المحطة كان هناك شخص من ذوي الاحتياجات الخاصة على كرسي عجلات و ينتظر، و أراد أن يركب الحافلة، السائق كان على وشك المغادرة و نجحت بإيقافه. منذ هذه اللحظة أصبح هذا مشروعاً، لإزالة السيارات الثلاثة، و لتمكين السائق من التحكم بالحافلة من الأمام و الخلف (الحديث عن حافلة طويلة)، و هكذا بساعة جيدة، و بعد مرور حوالي 8 دقائق لتمكين الراكب من الركوب. و كل هذا كان من الممكن تنفيذه بلحظة، بكل بساطة توقفوا عن الاصطفاف في محطات الحافلات!!!لا يصدق، أليس كذلك؟”
_المصدر: مقدسيون و مقدسيات
#حافلات #محطات_توقف #سائقو_الحافلات
אתם רואים את כל המרחק והמרחב שיש לתחנת האוטובוס הזאת ובאופן כללי להרבה מתחנות האוטובוס? יש לזה סיבה! והסיבה היא לאפשר לנהג להכנס לתחנה והכי קרוב למדרכה.
ירדתי עכשיו מקו 77 במרכז המסחרי של רמת אשכול. בתחנה עמדו 3 מכוניות, אחת מקדימה ושתיים מאחורה, כתוצאה מכך הנהג הוריד נוסעים במרחק רב משפת המדרכה. בתחנה חיכה אדם עם נכות בכיסא גלגלים ורצה לעלות על האוטובוס, הנהג כמעט נסע והצלחתי לתפוס אותו. מהשנייה הזאת זה הפך לפרוייקט, לסלק את שלושת המכוניות, לתת לנהג לתמרן עם האוטובוס קדימה ואחורה (מדובר באוטובוס ארוך), ואז בשעה טובה, אחרי כמעט 8 דקות לאפשר לנוסע לעלות. ואת כל זה היה אפשר לפתור בשנייה, פשוט להפסיק לחנות בתחנות של אוטובוסים!!! לא יאמן, אה?
_ירושלמים וירושלמיות
https://bit.ly/2MEvz01